EN VIVO10:35 · Santiago de Chile
Trump llega a Beijing con China preparada para escalar…Cámara empresarial de EE.UU. advierte que China ya domi…Brasil frena compra de US$2.800M de mina que produce el…Ecuador activa Posorja con US$269M mientras Chancay red…Celac intenta articular discurso común con China sin po…China reactiva compras de energía en EE.UU. mientras Ir…Eve Energy monta planta de baterías en Tailandia y esqu…Li Auto fabrica su primer chip propio y rompe dependenc…Lai Ching-te rompe protocolo y dice 'China continental'…Trump y Xi se reúnen esta semana con tres paquetes de a…Guerra arancelaria de Trump abre ventana comercial para…Cobre ignora Medio Oriente y cotiza a USD 10.400: cerca…Trump llega a Beijing con China preparada para escalar…Cámara empresarial de EE.UU. advierte que China ya domi…Brasil frena compra de US$2.800M de mina que produce el…Ecuador activa Posorja con US$269M mientras Chancay red…Celac intenta articular discurso común con China sin po…China reactiva compras de energía en EE.UU. mientras Ir…Eve Energy monta planta de baterías en Tailandia y esqu…Li Auto fabrica su primer chip propio y rompe dependenc…Lai Ching-te rompe protocolo y dice 'China continental'…Trump y Xi se reúnen esta semana con tres paquetes de a…Guerra arancelaria de Trump abre ventana comercial para…Cobre ignora Medio Oriente y cotiza a USD 10.400: cerca…

EV & Materiales ·

Eve Energy monta planta de baterías en Tailandia y esquiva la ruta chilena

El gigante chino elige Bangkok para abastecer el sudeste asiático mientras Chile competía por inversión en litio y ensamblaje EV.

Eve Energy, cuarto fabricante mundial de baterías de litio, confirmó la construcción de una planta en Tailandia orientada a clientes automotrices del sudeste asiático. La inversión se anunció el 28 de julio de 2023 sin monto público. La planta apuntará a marcas japonesas y coreanas con plantas en la región.

Eve Energy provee a BMW, Hyundai y fabricantes chinos como Li Auto. Su movimiento replica la estrategia de CATL y BYD: montar capacidad cerca del cliente final para esquivar aranceles y reducir logística. Tailandia ofrece incentivos fiscales del 8% sobre utilidades y exención de impuestos de importación por 8 años para baterías EV, un paquete más agresivo que Vietnam o Indonesia.