Geely frena expansión de plantas globales mientras acelera en mercado doméstico
Li Shufu ordena suspensión de construcción de fábricas fuera de China; la automotriz refuerza capacidad instalada en territorio nacional
Geely suspendió la construcción de nuevas plantas de manufactura a nivel global, según anunció su fundador Li Shufu. La decisión fue comunicada internamente en la primera semana de mayo de 2025. La empresa mantiene activa solo la optimización de plantas ya operativas en mercados internacionales.
El movimiento invierte la estrategia 2018-2023 de Geely, cuando abrió plantas en Bielorrusia, Malasia y expandió en Europa vía Volvo. La decisión coincide con el endurecimiento de aranceles EV en Europa (38,1% adicional desde octubre 2024) y la caída de márgenes en exportación: los EVs chinos vendidos en Europa tienen márgenes 12-15 puntos porcentuales menores que en mercado doméstico. Geely opera 9 marcas incluyendo Volvo, Polestar, Lotus y Zeekr; solo Zeekr mantiene crecimiento de dos dígitos en China.