Li Auto fabrica su primer chip propio y rompe dependencia de Nvidia y Qualcomm
El M100 alimentará sistemas de cabina inteligente en la nueva versión del L9, marcando el salto de China desde ensamblaje a diseño de semiconductores automotrices.
↻ Parte de hilo en cursoNvidia · Jensen Huang ↔ Beijing
4 actualizaciones · 🔁 sigue evolucionando
Li Auto presentó el 12 de mayo de 2025 su chip M100, desarrollado internamente para alimentar el sistema Livis de su SUV L9. Es el primer fabricante chino de EVs premium que diseña su propio chip de cabina inteligente, hasta ahora dominado por Qualcomm y Nvidia. La producción en masa comenzará en el segundo semestre.
El M100 no es un chip de conducción autónoma —Li Auto sigue usando Nvidia Orin para eso— sino de cabina: pantallas, asistentes de voz, interfaces. El salto es estratégico: China controla ya el 70% de la manufactura global de chips automotrices de nivel medio, pero hasta ahora dependía de diseño extranjero. Li Auto acaba de cruzar esa frontera, sumándose a Huawei y Horizon Robotics en la carrera por semiconductores propios.