Renault apostará a sodio-ion chino: Farasis firma con Jiangling Motors
La tecnología más barata que el litio entra a la cadena de suministro de una marca europea en China.
Farasis Energy, fabricante chino de baterías, firmó un acuerdo para suministrar baterías de sodio-ion a Jiangling Motors, subsidiaria china de Renault. El anuncio se realizó en marzo de 2023. Es el primer contrato confirmado de sodio-ion para una marca occidental en territorio chino.
Las baterías de sodio-ion tienen 30-40% menos densidad energética que las de litio, pero cuestan hasta 50% menos y operan mejor bajo -20°C. CATL ya las comercializa desde 2021 en modelos BYD y Chery para mercado interno. Farasis, con sede en Ganzhou, apostó desde 2020 a esta química mientras perdía contratos LFP frente a CATL y BYD. Este acuerdo valida su pivote estratégico.