BYD Atto 2 llega a Argentina con 15,8 kWh/100 km y precio bajo USD 30.000
Clarín testeó el SUV compacto eléctrico chino más accesible del mercado argentino: 312 km de autonomía real y consumo me…
EV y Materiales · The Chinaexpert News
BYD Atto 2 llega a Argentina con 15,8 kWh/100 km y precio bajo USD 30.000
Clarín testeó el SUV compacto eléctrico chino más accesible del mercado argentino: 312 km de autonom…
📌 El hecho
Clarín publicó el 5 de junio de 2026 un test de manejo del BYD Atto 2 en Argentina, reportando consumo promedio de 15,8 …
El vehículo, posicionado como SUV compacto eléctrico de entrada, registró autonomía real de 312 km con batería LFP de 45…
El precio de venta en Argentina se ubica bajo los USD 30.000.
🔍 El contexto
BYD segmenta su oferta LATAM con baterías LFP (litio-ferrofosfato) en modelos de entrada, reservando químicas NMC para g…
estrategia que reduce costo por kWh un 22% versus competidores con NMC en todo el portafolio.
El consumo reportado de 15,8 kWh/100 km coloca al Atto 2 en línea con el Dolphin (16,2 kWh) pero por debajo del Seal (18…
Argentina es el segundo mercado EV de Sudamérica después de Brasil, con 4.200 unidades vendidas en 2025.
🌎 Lectura LATAM
El ejecutivo chileno o peruano que evalúa flotas comerciales compactas enfrenta el mismo cálculo: costo de batería versu…
BYD posiciona el Atto 2 como respuesta al segmento de delivery urbano y taxis —
donde 312 km reales cubren jornada completa sin recarga intermedia.
La pregunta no resuelta: ¿Chile replica el esquema de financiamiento argentino para EVs chinos, o mantiene aranceles que…
🇨🇱 CHILE
La pregunta no resuelta: ¿Chile replica el esquema de financiamiento argentino para EVs chinos, o mantiene aranceles que…
↳ The Chinaexpert News
La pregunta no resuelta: ¿Chile replica el esquema de financiamiento argentino para EVs chinos, o mantiene aranceles que encarecen 18% la opción eléctrica versus combustión?