BYD Atto 2 llega a Argentina con 15,8 kWh/100 km y precio bajo USD 30.000
Clarín testeó el SUV compacto eléctrico chino más accesible del mercado argentino: 312 km de autonomía real y consumo medido en ruta.
01El hechoQué pasó, sin interpretación
Clarín publicó el 5 de junio de 2026 un test de manejo del BYD Atto 2 en Argentina, reportando consumo promedio de 15,8 kWh por cada 100 km en condiciones mixtas ciudad-ruta. El vehículo, posicionado como SUV compacto eléctrico de entrada, registró autonomía real de 312 km con batería LFP de 45,1 kWh. El precio de venta en Argentina se ubica bajo los USD 30.000.
02El contextoCómo se conecta con la cadena más grande
BYD segmenta su oferta LATAM con baterías LFP (litio-ferrofosfato) en modelos de entrada, reservando químicas NMC para gama alta — estrategia que reduce costo por kWh un 22% versus competidores con NMC en todo el portafolio. El consumo reportado de 15,8 kWh/100 km coloca al Atto 2 en línea con el Dolphin (16,2 kWh) pero por debajo del Seal (18,4 kWh), confirmando que BYD optimiza eficiencia en segmento B para maximizar penetración en mercados price-sensitive. Argentina es el segundo mercado EV de Sudamérica después de Brasil, con 4.200 unidades vendidas en 2025.
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