China financia puente marino de 12,4 km en Brasil mientras consolida Chancay
Obra de USD 2.050 MM conectará Santos con litoral paulista; segundo proyecto chino de infraestructura marítima en Sudamé…
Comercio LATAM · The Chinaexpert News
China financia puente marino de 12,4 km en Brasil mientras consolida Chancay
Obra de USD 2.050 MM conectará Santos con litoral paulista; segundo proyecto chino de infraestructur…
📌 El hecho
China confirmó apoyo financiero para la construcción del puente marino Santos-Guarujá, de 12,4 kilómetros de extensión y…
La obra conectará el puerto de Santos con el litoral del estado de São Paulo.
El anuncio se produce 18 meses después de la inauguración del puerto de Chancay en Perú, operado por COSCO.
🔍 El contexto
Brasil concentra el 34% de la inversión china en infraestructura portuaria y logística en América Latina entre 2020-2025…
El puente Santos-Guarujá reduce en 40 km la distancia terrestre entre el puerto y la autopista Régis Bittencourt, princi…
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🌎 Lectura LATAM
El puente marino Santos-Guarujá de USD 2.050 millones con financiamiento chino aceleraría la capacidad logística de Sant…
el mayor puerto de América Latina —
justo cuando Chancay en Perú entra en operación como hub competidor.
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🇨🇱 CHILE
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🇧🇷 BRASIL
lo que lo convierte en infraestructura de mayor valor estratégico para el comercio bilateral China-Brasil que cualquier …
🇵🇪 PERÚ
justo cuando Chancay en Perú entra en operación como hub competidor.
↳ The Chinaexpert News
Chancay tardó 4 años en construirse con inversión de COSCO; este puente tiene plazo de 5 años y conecta directamente con el hinterland agroindustrial del interior de São Paulo —