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COSCO ordena 12 buques GNL por USD 2.200M mientras reconfigura rutas al Pacífico
La naviera estatal china apuesta por combustible dual en la flota que conectará Shanghái con Chancay y la costa oeste de Sudamérica.
COSCO Shipping ordenó 12 portacontenedores de combustible dual GNL por USD 2.200 millones, según informó Yicai Global el 30 de abril de 2026. Los buques serán construidos en astilleros chinos y entrarán en operación entre 2028 y 2029. La orden representa la mayor inversión en flota verde de la naviera estatal en los últimos cinco años.
COSCO controla el 18% del mercado global de transporte marítimo de contenedores y opera Chancay desde noviembre de 2024. La apuesta por GNL dual no es solo ambiental: reduce dependencia de combustible bunker (derivado del petróleo) en 40% y permite operar en zonas con regulaciones de emisiones estrictas, como California y la UE. China produce el 65% del GNL que consume, versus el 8% del petróleo que importa.