Leapmotor supera las 100.000 entregas mensuales por 1ra vez en julio de 2026
La marca de Hangzhou, con Stellantis como socio europeo, alcanza las 6 cifras impulsada por los SUV C10 y C16.
El hecho
Qué pasó, sin interpretaciónLeapmotor, con sede en Hangzhou, China, entrego mas de 100.000 vehiculos en julio de 2026, superando por 1ra vez el umbral de las 6 cifras mensuales. Los modelos que lideran las ventas son los SUV C10 y C16, ambos con plataforma de 800V y baterias LFP de CATL. En Europa, el auto urbano T03 se distribuye a traves de la red de concesionarios de Stellantis, que posee el 21% del capital de Leapmotor desde 2023. La empresa salio a bolsa en Hong Kong en septiembre de 2023 y su capitalizacion bursatil ronda los US$12.000 millones. En el 1er semestre de 2026, Leapmotor exporto a 36 mercados, incluyendo Italia, Francia, Espana, Tailandia e Israel.
El contexto
Cómo se conecta con la cadena más grandeLeapmotor fue fundada en 2015 por Zhu Jiangming, ex CEO de Dahua Technology (videovigilancia). La alianza con Stellantis, cerrada en octubre de 2023 con una inversion de 1.500 millones de euros, le dio acceso a la red de distribucion del grupo italo-frances en 30 paises sin necesidad de construir infraestructura propia. El modelo es distinto al de BYD, que abre concesionarios propios: Leapmotor externaliza la logistica y la venta a un socio occidental. Stellantis, por su lado, busca en Leapmotor lo que no logro desarrollar internamente: un EV competitivo por debajo de 25.000 euros. El T03, con precio de 18.900 euros en Francia, compite directamente con el Dacia Spring (Renault) y el Fiat 500e.
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Leapmotor supera las 100.000 entregas mensuales por 1ra vez en julio de 2026 El modelo Leapmotor-Stellantis plantea una pregunta concreta para Chile y la region: si un fabricante chino puede entrar a Europa usando la red de Stellantis, puede hacer lo mismo en America Latina via las plantas que Stellantis opera en Brasil (Betim, Goiana) y Argentina (Cordoba). Lo cubrimos en The Chinaexpert News 👇
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