El astillero de la Armada en Talcahuano reparó buques pesqueros chinos sancionados por Estados Unidos
ASMAR atendió durante 4 meses a dos naves chinas en lista negra del Tesoro de EE.UU. por trabajo forzoso y pesca ilegal. Las recaladas chinas saltaron de 8 a 130 en un año.
El hecho
Qué pasó, sin interpretaciónEl astillero estatal ASMAR, en Talcahuano, prestó apoyo logístico durante el primer semestre de 2025 a dos buques pesqueros chinos, el Fu Yuan Yu 7871 y el 7872, incluidos en la lista negra del Departamento del Tesoro de Estados Unidos por violencia, trabajo forzoso y pesca ilegal. Las naves permanecieron cerca de cuatro meses, entre mayo y septiembre. Las solicitudes de recalada de pesqueros chinos en puertos chilenos pasaron de 8 en 2024 a 130 en 2025.
El contexto
Cómo se conecta con la cadena más grandeEl caso activó operativos de fiscalización de Sernapesca, la PDI, el SAG y la Seremi de Salud, y expuso la tensión entre la actividad portuaria y las sanciones de Estados Unidos. ASMAR es la empresa de la Armada de Chile, lo que suma un componente de defensa a la controversia.
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El astillero de la Armada en Talcahuano reparó buques pesqueros chinos sancionados por Estados Unidos ASMAR muestra la capa que el Biobío no eligió: la rivalidad entre Estados Unidos y China aterrizando en un astillero del Estado chileno. Lo cubrimos en The Chinaexpert News 👇
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