Huawei negocia plataforma EV compartida con Stellantis y Maserati vía JAC
El gigante tech chino buscaría licenciar su arquitectura HUAWEI Inside a marcas europeas de lujo, usando a JAC como vehículo industrial.
Huawei, JAC Motors, Stellantis y Maserati mantienen conversaciones para una colaboración en vehículos eléctricos, según reporta TechNode. La negociación involucraría la plataforma tecnológica de Huawei y la capacidad manufacturera de JAC, fabricante chino que ya produce modelos bajo licencia de la compañía de telecomunicaciones. No se han confirmado detalles sobre estructura del acuerdo ni cronograma.
Huawei no fabrica autos directamente: licencia su stack completo (baterías, software, conducción asistida) a fabricantes bajo la marca HUAWEI Inside, modelo que usa con Seres (Aito) y Chery. Si Stellantis adopta esta arquitectura para Maserati, sería la primera marca premium europea en ceder control tecnológico a un proveedor chino de capa completa. JAC funcionaría como ensamblador neutral, esquema similar al usado por Magna Steyr en Europa.