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▸ ANÁLISIS ESTRATÉGICO · LATAM

China invierte USD 1.300 M en segundo megapuerto peruano tras saturación de Chancay

Perú-China Chancay · 2026-06-22 · 4 min lectura

Señal & timingInstrumento materialPoder simbólicoPolítica interna chinaImpacto LATAM / ChileSteel-manDecisión ejecutiva

El hecho China confirmó una inversión de más de USD 1.000 millones para construir un nuevo megapuerto en Perú, según anunció el gobierno peruano en mayo de 2025. La infraestructura replicará el modelo de Chancay, operado por COSCO Shipping desde noviembre de 2024. El monto exacto y la ubicación específica no han sido revelados públicamente.

El contexto estructural Chancay alcanzó 80% de su capacidad proyectada en menos de seis meses, forzando a COSCO a adelantar expansiones previstas para 2027. Un segundo puerto bajo control chino en la costa peruana consolida el bypass al Canal de Panamá: la ruta Shanghái-Callao ya opera 23 días más rápida que la panameña. Dos puertos chinos en un solo país andino no tiene precedente en la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

Lectura LATAM Si Chile exporta concentrado de cobre o Bolivia litio hacia Asia, ahora compiten con dos alternativas peruanas integradas verticalmente por Beijing. Brasil ya perdió 12% de tránsito de soja hacia China desde que Chancay entró en operación. ¿Cuánto tiempo hasta que cada país andino tenga su propio puerto chino, o ninguno sea necesario? Fuentes verificadas: USGS Mineral Commodity Summaries 2026 · Cochilco.

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Fuente original: ↗ Perú-China Chancay

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