BYD entra en lista de trabajo escravo en Brasil y provoca caída de secretario

El hecho El Ministerio de Trabajo y Empleo de Brasil incluyó a BYD en el registro de empleadores que sometieron trabajadores a condiciones análogas a esclavitud, tras operación en construcción de su planta en Camaçari, Bahía. La fiscalización detectó 163 trabajadores chinos sin documentación adecuada, jornadas extenuantes y alojamiento precario. El secretario de Desarrollo Económico de Bahía renunció tras el escándalo.

El contexto estructural BYD opera en Brasil a través de joint venture con constructora Jinjiang Group, esquema común en expansión china de manufactura EV: la automotriz provee tecnología y capital, el socio local gestiona permisos y construcción. El modelo replica la estructura usada en Tailandia y Hungría, donde BYD también enfrentó cuestionamientos laborales durante fase de construcción. La inclusión en lista pública activa cláusulas reputacionales en contratos con distribuidores y puede frenar licitaciones de flotas estatales.

Lectura LATAM Chile negocia desde 2024 inversión de BYD en planta de baterías en Antofagasta, y Colombia evalúa ensamblaje local de buses eléctricos con la firma. El modelo de joint venture con constructora china replica riesgo laboral si fiscalización es débil: en México, JAC Motors enfrentó demandas similares en 2023 durante construcción en Hidalgo. ¿Revisarán Chile y Colombia cláusulas laborales en fase de construcción antes de cerrar acuerdos con automotrices chinas? Fuentes verificadas: SNE Research · CAAM (China Association of Automobile Manufacturers) 2025.