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BYD vendió más NEV en Brasil que Toyota en 2025. Chery, Geely y Great Wall instalan plantas en México, Argentina y Brasil. La cadena automotriz china reescribe el mapa industrial LATAM con precio, escala y tecnología propia.
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China dejó de solo fabricar autos eléctricos y empezó a fijar las reglas globales de la industria, de la IA al volante a los chips
Las marcas chinas vendieron 63% de los autos eléctricos del mundo en 2025 y sus fabricantes de baterías controlan cerca del 70% del mercado. Ahora el Estado publica los estándares técnicos que el resto tendrá que seguir.
BYD batió su récord de exportaciones: 179.841 autos fuera de China en un solo mes y una planta de híbridos flex-fuel ya produce en Brasil
Las exportaciones de la automotriz china subieron 124% en un año y su ganancia trimestral creció 30%. Apunta a exportar 1,5 millones de vehículos en 2026 y abre fábricas en México, Brasil, Hungría y Turquía.

Uno de cada 10 autos vendidos en Europa ya es de una marca china y Geely controla Volvo, Lotus y casi el 10% de Mercedes

Xpeng y Nio confirman crecimiento internacional en julio: 38.027 y 35.934 entregas mensuales con estrategias divergentes

Geely superó 100.000 vehículos exportados en julio por segundo mes consecutivo: la ofensiva china fuera del mercado doméstico se acelera

BYD Da Han EV llegó a concesionarios en China: sedán full-size con 1.008 km de autonomía y precio de pre-venta cerca de US$36.800
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BYD entregó 419.211 NEVs en julio con récord histórico de exportación: 175.349 unidades salieron de China, 43% del total

BYD rompió récord en agosto: 373.083 NEVs vendidos y exportaciones +125%

Changan entra por 3er año al Top 50 de marcas globales chinas de Kantar y apunta a 1,5 millones de autos fuera de China

Los NEV alcanzan el 65,7% de penetración en China en julio mientras el mercado total sigue cayendo

BYD entrega 792.256 autos fuera de China en el semestre, 70,65% más, y apunta a 1,5 millones en el año

Autos chinos en Mexico: ventas suben 30% con arancel del 50% y capturan 17%

BYD alcanza 100.000 vehículos producidos en su planta de Camaçari, Bahía, a 9 meses de la inauguración

China desplaza a Argentina como principal fuente de importación de autos de Brasil: 44% del segmento medio

Marcas chinas alcanzan 13,97% del mercado automotor argentino: BYD lidera eléctricos puros con 604 unidades

Chery confirma planta de ensamblaje Omoda & Jaecoo en Argentina: 1ª manufactura china automotriz en el país

BYD, Geely y VinFast son las finalistas para comprar la planta COMPAS de Nissan-Mercedes en Aguascalientes

Más de 1 de cada 3 autos vendidos en Chile es de origen chino: 34,7% de participación en el 1er semestre
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19La guerra de precios de autos chinos deja solo 3 marcas rentables y empuja 10 millones de vehículos a la exportación11-jul20CATL y BYD controlan el 55% de la cadena global de baterías: LATAM compra, no fabrica21-jun21BYD inaugura en Camaçari, Brasil, su primera fábrica fuera de Asia: 150.000 vehículos al año21-jun22BYD, SAIC y Chery suman el 38% de las ventas de EV en LATAM: México y Brasil lideran21-jun