BYD Da Han: 1.008 km de autonomia con bateria Blade 2.0 de 150 kWh
BYD Da Han alcanza 1.008 km de autonomia con bateria Blade 2.0 de 150 kWh. Integracion celda-carroceria y arquitectura de 800V. Record para sedan electrico.
El hecho
Qué pasó, sin interpretaciónEl sedan BYD Da Han, equipado con la bateria Blade 2.0 de 150 kWh, alcanzo 1.008 km de autonomia bajo el ciclo de prueba CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle). La bateria utiliza quimica litio-ferro-fosfato (LFP) con integracion celda-carroceria (CTB, cell-to-body), que elimina el modulo intermedio y reduce el peso del pack en un 12% respecto a la generacion anterior. La arquitectura electrica es de 800V, lo que permite cargar de 30% a 80% en 15 minutos con cargadores compatibles. El precio en China parte en 280.000 yuanes, equivalente a unos US$39.000. Los competidores directos en autonomia son el Mercedes EQS (822 km bajo WLTP) y el Tesla Model S (723 km bajo EPA), ambos con precios superiores a US$80.000.
El contexto
Cómo se conecta con la cadena más grandeLa barrera de los 1.000 km ha sido un objetivo simbolico y comercial para los fabricantes de EV desde 2020. BYD lo alcanza con quimica LFP, que es mas barata y segura que las baterias NMC (niquel-manganeso-cobalto) pero histioricamente ofrecía menor densidad energetica. La Blade Battery 2.0 logra una densidad de celda de 190 Wh/kg, un salto de 27% respecto a la 1ra generacion (150 Wh/kg en 2020). El ciclo CLTC tiende a entregar cifras entre 15% y 25% mas optimistas que el WLTP europeo, lo que situaria la autonomia real del Da Han entre 750 y 850 km en condiciones mixtas, aun así superior a casi todos los sedanes electricos del mercado. CATL, con sede en Ningde, China, respondio con su propia celda LFP de 200 Wh/kg anunciada para 2027, intensificando la carrera por la autonomia sin cobalto.
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BYD Da Han: 1.008 km de autonomia con bateria Blade 2.0 de 150 kWh Chile produce el 31% de las reservas mundiales de litio, segun el Servicio Geologico de Estados Unidos (USGS), pero no fabrica ni una sola celda de bateria. Lo cubrimos en The Chinaexpert News 👇
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