BYD, SAIC y Chery suman el 38% de las ventas de vehículos eléctricos en LATAM: México y Brasil son los mercados de entrada
Las marcas chinas de NEV ofrecen precios 30-40% más bajos que Tesla y Volkswagen ID. Los aranceles son la única variable que puede cambiar la ecuación.
01El hechoQué pasó, sin interpretación
En 2024, las marcas chinas de vehículos eléctricos alcanzaron el 38% de las ventas de NEV en LATAM según OLADE. BYD lidera con 28% de cuota.
02El contextoCómo se conecta con la cadena más grande
México aplica 25% de arancel a NEV chinos. Brasil aplica 35% desde 2025. Chile tiene 0% de arancel para vehículos eléctricos. Esa diferencia define qué marca gana en cada mercado.
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