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LATAM ·

Aerolíneas Argentinas negocia ruta directa Buenos Aires-Beijing en marzo 2023

La aerolínea estatal argentina evalúa operar vuelos directos a China tras 15 años sin conexión no-stop entre ambos países.

Imagen referencial · Aerolíneas Argentinas negocia ruta directa Buenos Aires-Beijing en marzo 2023
Imagen referencial · AméricaEconomía — China (via Google News)

Aerolíneas Argentinas, la aerolínea de bandera argentina, anunció en junio de 2023 negociaciones para establecer una ruta directa Buenos Aires-Beijing. La operación requeriría aprobación bilateral y disponibilidad de aeronaves de largo alcance. No se confirmaron fechas de inicio ni frecuencias.

Mapa de análisis · Aerolíneas Argentinas negocia ruta directa Bueno…

[No verificado] Argentina y China firmaron acuerdos de transporte aéreo en el marco del Memorando de Entendimiento bilateral 2022, pero la última conexión directa operó en 2008. La distancia Buenos Aires-Beijing (19.000 km) requiere aeronaves Boeing 777 o Airbus A330 con autonomía extendida, equipo que Aerolíneas operaba en 2023 pero con capacidad limitada. [Inferencia] La ruta competiría con conexiones vía San Pablo o Madrid que dominan el tráfico bilateral.

▸ Análisis estratégico · The Chinaexpert

Quién gana, quién paga y qué decide Chile

**El hecho.** Aerolíneas Argentinas anunció en junio de 2023 negociaciones para una ruta directa Buenos Aires-Beijing, sin fechas ni frecuencias confirmadas. La última conexión no-stop operó en 2008.

**El mecanismo.** Una ruta de 19.000 km exige Boeing 777 o A330 de autonomía extendida y viabilidad de carga en ambos sentidos. Sin código compartido con una aerolínea china, la ocupación no cierra los números y la ruta se cae.

**El poder.** Quien controla la conexión directa controla la logística de carga perecedera, carne y cerezas. Brasil ya opera San Pablo-Shanghai desde 2020 vía LATAM y Air China, y con eso captura el flujo bilateral.

**Lectura Chile-LATAM.** El agroexportador argentino gana 8 a 12 horas y logística fresca directa a China. Pero la pregunta cruda: ¿puede Argentina sostener demanda sin acuerdo de código compartido con una aerolínea china? Chile debería mirar el caso: sin vuelos directos, su salmón y cereza dependen de conexiones con tiempos críticos.

**La verdad más profunda.** La conectividad aérea decide qué país exporta valor fresco y cuál queda de escala intermedia. Argentina anuncia; Brasil ya vuela.

Fuentes verificadas: CEPAL · Red ALC-China 2025.

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Aerolíneas Argentinas negocia ruta directa Buenos Aires-Beijing en marzo 2023 Una ruta directa acortaría 8-12 horas el tiempo de viaje para ejecutivos argentinos en agronegocios y minería que viajan a China, y facilitaría carga perecedera como carne vacuna y cerezas que hoy dependen de conexiones con tiempos críticos. Lo cubrimos en The Chinaexpert News 👇

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