LATAM ·
Aerolíneas Argentinas negocia ruta directa Buenos Aires-Beijing en marzo 2023
La aerolínea estatal argentina evalúa operar vuelos directos a China tras 15 años sin conexión no-stop entre ambos países.
El hecho
Qué pasó, sin interpretaciónAerolíneas Argentinas, la aerolínea de bandera argentina, anunció en junio de 2023 negociaciones para establecer una ruta directa Buenos Aires-Beijing. La operación requeriría aprobación bilateral y disponibilidad de aeronaves de largo alcance. No se confirmaron fechas de inicio ni frecuencias.
El contexto
Cómo se conecta con la cadena más grande[No verificado] Argentina y China firmaron acuerdos de transporte aéreo en el marco del Memorando de Entendimiento bilateral 2022, pero la última conexión directa operó en 2008. La distancia Buenos Aires-Beijing (19.000 km) requiere aeronaves Boeing 777 o Airbus A330 con autonomía extendida, equipo que Aerolíneas operaba en 2023 pero con capacidad limitada. [Inferencia] La ruta competiría con conexiones vía San Pablo o Madrid que dominan el tráfico bilateral.
▸ Análisis estratégico · The Chinaexpert
Quién gana, quién paga y qué decide Chile
**El hecho.** Aerolíneas Argentinas anunció en junio de 2023 negociaciones para una ruta directa Buenos Aires-Beijing, sin fechas ni frecuencias confirmadas. La última conexión no-stop operó en 2008.
**El mecanismo.** Una ruta de 19.000 km exige Boeing 777 o A330 de autonomía extendida y viabilidad de carga en ambos sentidos. Sin código compartido con una aerolínea china, la ocupación no cierra los números y la ruta se cae.
**El poder.** Quien controla la conexión directa controla la logística de carga perecedera, carne y cerezas. Brasil ya opera San Pablo-Shanghai desde 2020 vía LATAM y Air China, y con eso captura el flujo bilateral.
**Lectura Chile-LATAM.** El agroexportador argentino gana 8 a 12 horas y logística fresca directa a China. Pero la pregunta cruda: ¿puede Argentina sostener demanda sin acuerdo de código compartido con una aerolínea china? Chile debería mirar el caso: sin vuelos directos, su salmón y cereza dependen de conexiones con tiempos críticos.
**La verdad más profunda.** La conectividad aérea decide qué país exporta valor fresco y cuál queda de escala intermedia. Argentina anuncia; Brasil ya vuela.
Fuentes verificadas: CEPAL · Red ALC-China 2025.
▸ Compartir noticia o artículo · curado por plataforma
Tocas la red y se abre con la imagen en el formato exacto de esa red; el texto queda copiado, listo para pegar. Para Instagram: el texto se copia y la imagen se comparte al compositor. Si tu teléfono no lo abre solo, usa Guardar imagen y súbela a mano — el caption ya quedó copiado.
Aerolíneas Argentinas negocia ruta directa Buenos Aires-Beijing en marzo 2023 Una ruta directa acortaría 8-12 horas el tiempo de viaje para ejecutivos argentinos en agronegocios y minería que viajan a China, y facilitaría carga perecedera como carne vacuna y cerezas que hoy dependen de conexiones con tiempos críticos. Lo cubrimos en The Chinaexpert News 👇
Así se verá tu publicación. Ajusta el texto abajo si quieres.
Comentarios
¿Qué dimensión de este análisis es más relevante para tu trabajo o industria?
Súmate al debate de ejecutivos, diplomáticos y analistas que leen China con criterio propio.
Entras en 10 segundos con tu cuenta de Google o LinkedIn. Sin formularios, sin espera.
Solo usamos tu nombre y foto pública. Política completa en thechinaexpert.com.
Cargando comentarios…