BYD lanza Han 9 con 1.008 km de autonomía y LiDAR: el sedán que redefine PHEV
El modelo combina motor híbrido enchufable y eléctrico puro, con tecnología de conducción autónoma y lujo de gama alta para competir con Mercedes y BMW.
BYD presentó el Han 9, sedán disponible en versión PHEV (híbrido enchufable) y EV (eléctrico puro), con autonomía de hasta 1.008 km en modo combinado. El vehículo incorpora sistema LiDAR para conducción autónoma y equipamiento de lujo comparable a marcas premium europeas. La presentación oficial se realizó en junio de 2026.
La autonomía de 1.008 km coloca al Han 9 por encima del rango operativo de sedanes premium europeos en modo híbrido, eliminando la ansiedad de recarga que frena la adopción EV en mercados sin infraestructura densa. La inclusión de LiDAR en un modelo de producción masiva señala que BYD está verticalizando tecnología autónoma que hasta 2025 era territorio exclusivo de Tesla y fabricantes alemanes. El dato clave: BYD fabrica sus propias baterías Blade LFP, lo que le permite ofrecer autonomía extendida sin depender de proveedores externos como CATL.
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