Última actualización 10:03, Santiago de Chile
El 15º Plan Quinquenal de China ordena la demanda mundial hasta 2030: Chile aparece en la lista de lo que China necesita y en la de lo que reemplazaLa comunidad china de Santiago donó torres solares a Nacimiento tras los incendios de 2023Rucalhue Energía entrega 210 becas en Santa Bárbara y Quilaco mientras el proyecto sigue en conflictoDesarrolla Biobío abre oficina en Los Ángeles para descentralizar y atraer inversión, con la internacionalización en la miraWuhan y Concepción son ciudades hermanas desde 2016: el vínculo municipal que corre en paralelo a Hubei–BiobíoEl Biobío formalizó su red de colaboración con China en 2014: GORE, 3 universidades y la asociación de empresarios chinosEl 15º Plan Quinquenal de China ordena la demanda mundial hasta 2030: Chile aparece en la lista de lo que China necesita y en la de lo que reemplazaLa comunidad china de Santiago donó torres solares a Nacimiento tras los incendios de 2023Rucalhue Energía entrega 210 becas en Santa Bárbara y Quilaco mientras el proyecto sigue en conflictoDesarrolla Biobío abre oficina en Los Ángeles para descentralizar y atraer inversión, con la internacionalización en la miraWuhan y Concepción son ciudades hermanas desde 2016: el vínculo municipal que corre en paralelo a Hubei–BiobíoEl Biobío formalizó su red de colaboración con China en 2014: GORE, 3 universidades y la asociación de empresarios chinos

Industria ·

Genesis fabricará autos eléctricos en China para esquivar aranceles de Trump

Hyundai acelera producción local en Shanghái tras anuncio de tarifas del 25% a importaciones desde Corea del Sur.

Genesis, la marca premium de Hyundai, planea localizar producción de vehículos eléctricos en China, según reporta Economic Observer. La decisión responde directamente a los nuevos aranceles del 25% impuestos por Estados Unidos a autos importados desde Corea del Sur. La producción se concentraría en las instalaciones existentes de Hyundai en Shanghái.

Genesis vendió apenas 611 unidades en China durante 2024, pero la jugada es por preservar acceso al mercado estadounidense vía reglas de origen «Made in China». Hyundai apuesta que un Genesis ensamblado en China califica como producto chino, no coreano, esquivando la tarifa Trump. Es la misma estrategia que ejecutó BMW con su X3 eléctrico desde Shenyang.

▸ Compartir noticia o artículo · curado por plataforma

Tocas la red, se comparte al instante con la imagen en el formato exacto de esa red y el texto en su tono. Sin descargar, sin pegar.

Caption linkedin · imagen + texto curado · 2245 / 3000
Suscríbete a The Chinabyte en LinkedIn

Comentarios

¿Qué dimensión de este análisis es más relevante para tu trabajo o industria?

Súmate al debate de ejecutivos, diplomáticos y analistas que leen China con criterio propio.

Entras en 10 segundos con tu cuenta de Google o LinkedIn. Sin formularios, sin espera.

Solo usamos tu nombre y foto pública. Política completa en thechinaexpert.com.

Cargando comentarios…