XPeng fabrica robotaxis en serie mientras Waymo y Cruise frenan operaciones
La planta de Guangzhou produce el modelo sin volante ni pedales mientras EE.UU. recorta flota autónoma en San Francisco y Phoenix.
XPeng inició producción en masa de robotaxis en su planta de Guangzhou en mayo de 2026. El modelo carece de volante, pedales y asiento de conductor. La empresa china avanza en manufactura mientras Waymo reduce operaciones en California y Cruise mantiene suspensión desde 2023.
La diferencia no es tecnológica: es regulatoria y de arquitectura de negocio. XPeng produce hardware completo con integración vertical —desde baterías LFP hasta sensores LiDAR propios— mientras Waymo depende de proveedores externos y enfrenta costos operativos 40% superiores por unidad. China aprobó rutas autónomas en 16 ciudades desde enero 2026; California mantiene requisito de operador remoto.