LATAM ·
Una naviera china saca a Puerto Lirquén de su ruta directa a Asia y desvía la carga del Biobío por Chancay
OOCL, filial de Cosco Shipping, dejó de recalar directamente en Lirquén desde marzo de 2025. La carga regional pasa ahora por el megapuerto peruano de Chancay.
El hecho
Qué pasó, sin interpretaciónEn febrero de 2025, la naviera china Orient Overseas Container Line (OOCL), filial de Cosco Shipping, anunció que su servicio Asia–costa oeste de Sudamérica dejaría de recalar directamente en Puerto Lirquén, en el Biobío, desde marzo. La carga destinada a la región pasó a conectarse mediante un servicio alimentador desde el megapuerto peruano de Chancay.
El contexto
Cómo se conecta con la cadena más grandeLirquén no desapareció de la red, pero perdió la recalada oceánica directa desde Asia. La decisión llegó mientras Chancay, inaugurado por Cosco, se consolida como el hub del Pacífico sur y reordena las rutas marítimas de la región.
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