LATAM ·
Puerto Coronel, el más eficiente de Chile, queda en medio de la disputa entre Estados Unidos y China por el sur del país
Coronel obtuvo 95,25 puntos en el índice portuario global de 2025 e invierte US$35 millones para recibir naves de 400 metros.
El hecho
Qué pasó, sin interpretaciónPuerto Coronel, en el Biobío, se ubicó como el más eficiente de Chile en el Container Port Performance Index 2025, con 95,25 puntos, uno de los pocos de América Latina que supera los 90. El terminal invierte US$35 millones para recibir naves de 400 metros y proyecta manejar 17 millones de toneladas al año. Su posición estratégica lo puso en el centro de la disputa entre Estados Unidos y China por la infraestructura del sur de Chile.
El contexto
Cómo se conecta con la cadena más grandeEl capital chino no enfrenta obstáculos para invertir en puertos chilenos, con concesiones en carpeta hacia 2029. China Harbour Engineering busca el Puerto Exterior de San Antonio por US$1.950 millones. Al mismo tiempo, en febrero de 2026 Estados Unidos revocó las visas de 3 funcionarios chilenos —incluido el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz— a los que acusó de respaldar el cable submarino Chile China Express, de China Mobile, entre Valparaíso y Hong Kong. El gobierno chileno rechazó la acusación como falsa y sostiene que el proyecto no está aprobado.
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Puerto Coronel, el más eficiente de Chile, queda en medio de la disputa entre Estados Unidos y China por el sur del país Coronel es la contracara de Lirquén en la capa logística: el puerto más eficiente de Chile, 95,25 puntos en el índice del Banco Mundial, invirtiendo para recibir naves de 400 metros. Lo cubrimos en The Chinaexpert News 👇
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