Última actualización 10:03, Santiago de Chile
El 15º Plan Quinquenal de China ordena la demanda mundial hasta 2030: Chile aparece en la lista de lo que China necesita y en la de lo que reemplazaLa comunidad china de Santiago donó torres solares a Nacimiento tras los incendios de 2023Rucalhue Energía entrega 210 becas en Santa Bárbara y Quilaco mientras el proyecto sigue en conflictoDesarrolla Biobío abre oficina en Los Ángeles para descentralizar y atraer inversión, con la internacionalización en la miraWuhan y Concepción son ciudades hermanas desde 2016: el vínculo municipal que corre en paralelo a Hubei–BiobíoEl Biobío formalizó su red de colaboración con China en 2014: GORE, 3 universidades y la asociación de empresarios chinosEl 15º Plan Quinquenal de China ordena la demanda mundial hasta 2030: Chile aparece en la lista de lo que China necesita y en la de lo que reemplazaLa comunidad china de Santiago donó torres solares a Nacimiento tras los incendios de 2023Rucalhue Energía entrega 210 becas en Santa Bárbara y Quilaco mientras el proyecto sigue en conflictoDesarrolla Biobío abre oficina en Los Ángeles para descentralizar y atraer inversión, con la internacionalización en la miraWuhan y Concepción son ciudades hermanas desde 2016: el vínculo municipal que corre en paralelo a Hubei–BiobíoEl Biobío formalizó su red de colaboración con China en 2014: GORE, 3 universidades y la asociación de empresarios chinos

Industria ·

BYD vendió más autos eléctricos que Tesla en 2024 — primera vez en la historia

El fabricante chino entregó 1,76 millones de EVs puros vs 1,79 millones de Tesla, cerrando la brecha en el último trimestre del año.

BYD superó a Tesla en ventas globales de vehículos eléctricos puros durante 2024, según reportes de ambas compañías publicados el 2 de enero de 2025. La firma china entregó 1,76 millones de unidades, mientras Tesla alcanzó 1,79 millones. En el cuarto trimestre, BYD vendió 595.413 unidades versus 495.570 de Tesla.

Mapa de análisis · BYD vendió más autos eléctricos que Tesla en 202…

La cifra no incluye los 710.000 híbridos enchufables que BYD vendió en paralelo — categoría que Tesla no fabrica. Si se suman ambas líneas, BYD alcanza 2,47 millones de vehículos electrificados en 2024. La batalla real es por quién controla la cadena de baterías LFP (litio-ferrofosfato) que BYD fabrica internamente, mientras Tesla depende de CATL y LG para el 70% de sus celdas.

▸ Compartir noticia o artículo · curado por plataforma

Tocas la red, se comparte al instante con la imagen en el formato exacto de esa red y el texto en su tono. Sin descargar, sin pegar.

Caption linkedin · imagen + texto curado · 2271 / 3000
Suscríbete a The Chinabyte en LinkedIn

Comentarios

¿Qué dimensión de este análisis es más relevante para tu trabajo o industria?

Súmate al debate de ejecutivos, diplomáticos y analistas que leen China con criterio propio.

Entras en 10 segundos con tu cuenta de Google o LinkedIn. Sin formularios, sin espera.

Solo usamos tu nombre y foto pública. Política completa en thechinaexpert.com.

Cargando comentarios…